お久しぶりです
クソ真冬に300㎞(BRM109神戸)と200㎞(BRM121泉佐野)を制圧し、残すは400㎞・600㎞
予定していたBRM415河内長野はエントリーせず(まさかの雨天でDNS続出…)、最悪7月(BRM724東予400㎞)と9月(BRM916京都600㎞)に賭けても良いかな～PBP出るわけじゃないから(笑)と思っていた
でも、400と600を制圧するなら、去年悔いが残った川西2連戦で2年連続SR狙うのも有りじゃないかな？
ならば、BRM520川西400㎞ 海と湖 を押さえようと4/6の21:00、スポエンの4エントリーバトルを制圧して2年連続エントリーを決めることが出来た
毎年10分で完売御礼!400㎞なのに獲得1700ｍと言うゆるゆる設定が売りなこのBRMだが、今年は同じオダ近神戸班BRM520神戸300㎞シリーズと重なったのも一因なのか、夜中になって完売となったようだ
因みにBRM520神戸300㎞シリーズのうち(甲)と書かれているのは淡路山脈、またの名を淡路監獄と恐れられる悪路・激坂だらけのBRM
淡路島内の激坂・悪路で散々脚を痛めつけられた挙句、〆は六甲山ヒルクライム！
例えるならアルデンヌクラシックを走らされた直後にグランツールの超級山岳を登らされる究極のドM仕様である(一部のマニアには好評とか)
尚、昨年の川西400㎞は色々と顛末だらけだったな💦
PC3を2㎞オーバーランしたり、通過チェックでレシートを忘れてPC6到着前に発覚して泣きながら取りに帰ったりして危うくタイムオーバーになりかけた忌まわしき思い出があるが、今年はそんな初歩的なミスしないよう準備は念入りにする
来月にはBRM610川西600㎞海だお寺だ湖だのエントリー開始日が待つ
昨年同ブルベで初600㎞完走＆初SRを成し遂げた思い入れのあるBRM
福井市内のホテル滞在時間を拡大させたいので初号機以上に現機のパフォーマンスが求められそうだ
完走すれば現機に乗り換えて初600㎞制覇
昨年に続いてSR奪取の予定である(エントリー出来て当日荒天でなければ）
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