休日ライド！早起きしたのだが諸々準備等で出遅れ
とりあえず大阪市内か大和川方面へ走り出した
ガリ
ガリガリ
ハブから何か怪しい異音と共にトラクションが掛からないトラブル発生
自宅から５㎞走って急遽帰還
先月、雨天に晒されまくったBRM620姫路600㎞以降、MAVICホイールのハブが不調
バラしてみたら錆がヤバイ、至急洗浄してグリスアップし直して先日BRM711海南200㎞を何とか完走
ブルベ当日に発症しなくて良かったが、フリーも
水分が入らないはずのベアリングもﾀﾋ亡の模様
大至急、SHOPへ搬入した
SHOPの見解
・ハブベアリング・シャフト交換
・フリーのボディ以外全交換
約2万円かかるとの事
MAVICのホイールでブルベ走っていて、メンテさえしていたら…と後悔後には立たず
雨天もそのまま走ってついに錆で不調に陥った
しかも雨に弱い（と言われる）MAVIC
今後同様のトラブルやメンテで総交換を頻繁に行う場合のコストと、ホイールを変えた場合のコストを考えると
同様の交換が多発する可能性があるなら新しいホイールを導入する…背を腹に変えられない決断
当面節制とロード通勤（暑いけど）に勤しまないと
新しいホイールはコレ
MAVIC COSMIC SLに代わりまして…
BONTRAGER AEOLUS PRO37
TREKのバイクにはBONTRAGERが似合う（TREK傘下です）
ブレーキディスク・スプロケ・タイヤ流用、勿論チューブレス運用である
展示＆試走用なので20％引きも、突然の出費…
定期メンテと雨天後のメンテの重要性を痛感した一日
くれぐれもメンテは怠らぬよう
コメント