前回カーボンホイールをオシャカにした挙げ句に和泉葛城ヒルクライムを断念、ヒヤヒヤしながら帰還してから数日後
奴が帰って来た!!😆
ホイールはチューブレス運用に戻した虎の子のBONTRAGER RXLでトライする
前回のヒルクライムと同じ犬鳴ルートだが、何とスタート地点でこれを発見
あっ、あったー😂😂😂
カーボンホイール損傷の前に、スピードプレイのクリートカバーをスタート地点で紛失したみたいだったが
雨風に晒されながらフツーに転がってた(笑)
片方は自宅で発見、もう片方は犬鳴で発見
回収して装着(代替のクリートカバー発注したんやけどどうしょう？)したのは言うまでもない
さてヒルクライムは…
いつものトンネル出た先にある犬鳴の壁(自称)で悶絶するが、手押ししてでも歩みを進める
前回カーボンホイールをオシャカにした現場
破損の原因はグレーチング前の凹みを踏んだ為、よく落車しなかったものだ(^^;
破片あれば回収する予定だったが見つからず、ヒルクライムを続行
コロナ禍以来、約2年ぶりに和泉葛城山を登りきった
心ない落書きが悲しい…以前も落書きされて業者さんが消してくれたのに、ﾕﾙｻﾝ💢😠💢)
コロナ禍で不摂生祟ってヒルクライムが地獄レベルとなったが、2年ぶりに岸和田ツーリングクラブの掲示板へその名を刻む
去年は府県を跨ぐ移動自粛が叫ばれ、掲示板がある所はビミョーに和歌山県😅
ヒルクライムしなかったのはそれが理由(ホンマか？)
ちょっとくらいエエやろ…と
その副作用は去年のブルベでモロに作用した
BRM904河内長野300km→金剛トンネル、高見山、仁坂峠のヒルクライム地獄で脚が疲弊した果てにDNF
BRM1024泉佐野200km→完走したが紀美野町で脚つり地獄に遭う
BRM1121和歌山200km→完走したがトラブル多発の回復で脚が疲弊した
と、ヒルクライムしなかったツケを受けないよう
今月は和泉葛城ヒルクライムを3本こなしたい
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