貧脚育成A計画（仮）

お久しぶり(^^)

11月の和歌山ブルベから

燃え尽き症候群？

たかが200kmなのに

更新ままならないまま年末突入

ワタシはブルベである疑問を感じた

「ヒルクライムで、ヒルクライムさえ、何で進まないんだ！」

という苦悶と葛藤の中、安直な結論に至る

「乙女ギアしかない！」

そう思うともはや止める術はない

元はRD6800アルテ11速のSSで有るが、GSサイズのビッグプーリーを装着済

後述する11-32Tスプロケット導入に伴い、同アルテのGSを導入し既存のプーリーを転用

デイレーラー交換時、ワイヤーに解れあったので合わせて交換した

11-28Tでヒルクライムが厳しい状況になってきた（単に脚力の低下が重たる理由）

幾度のヒルクライムで苦戦続き、もしもあと4枚分ギアがあれば・・・

アルテのではないが、同じ11速であるR7000 105の11-32Tスプロケットを導入

当面はカーボンホイールに装着するが、ホイール交換するとスプロケ入れ替えも行うことになるのでもう1セット買おうか考える

11-28Tに調整しているので32Tだとチェーンのコマが不足するのは不可避

長めにチェーンを掛けてからチェーンカットして調整しておいた

元のチェーンは11-28Tスプロケ用にストック（それほどチェーンは伸びていない）

（今のチェーンで28Tに戻せばかなり弛む可能性があり、変速に支障がありそう）

一通り組んだらディレーラーのHL調整

何度も調整しては弛んだチェーンを切って変速がうまく行くようにした

ショップの調整みたいにズバズバ決まるレベルでは無いが、それなりに決まるようになった

後日、詰めの調整をお願いするか考えておこう

しっかし～、今月は一度も乗れてねぇ・・・(*´Д｀)

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