円安地獄からの恐怖の値上げ

日常

一方的不可逆的な円安は、我ら自転車乗りの財布を徹底的に破壊してしまうのか?

止まることのない円安により、気軽にロードを買う・・・パーツを買う・・・のに余計な出費を余儀なくされてしまう
もしも、サイクリング始めたいっ!となれば、ロードは元より、シューズにウェアにヘルメットにその他諸々の初期費用もバカにならない
もう、うんざり(*´Д`)

そんな嘆き恨み節がこだまする中

【悲報】シマノが年末から大幅値上げ。海外生産品を対象に10~30%の値上げへ

【悲報】シマノが年末から大幅値上げ。海外生産品を対象に10~30%の値上げへ | Bike News Mag
シマノがデュラエースやアルテグラのホイールなど海外生産品を年末から1月にかけて大幅値上げ。

シマノ、お前もか! と、ブルータスに裏切られたシーザーの断末魔が聞こえてしまう様な鬼値上げ

ただでさえ、機材高騰でエントリーロードですら20万円以上する(メーカーにより幅があるが)
ヘルメットやウェアとか諸々揃えたら・・・これらも値上げされてたらどえらい出費だよ

ワタシが2014年、最初に購入したロードが車両本体約15万円(クランクとブレーキ以外5800系の105)で、当時は円高もありもう5万~10万以上出せばカーボンフレームに105以上のコンポ(アルテ・デュラ)が組めたのが今は昔

2014年最初に乗り、2022年まで活躍した初号機TREK MADONE2.1 (2015年海の京都TANTANロングライドにて)
まだ手を加えていない頃で後々カスタマイズ、2022年ブルベで初SRを達成後、退役

今年7月に2台目(DOMANESL6)を購入した時点での車両本体価格約40万円(2021年モデルの在庫一掃でオプション付き)
メーカーが値上げ執行する前の駆け込みで購入したが、今は5万円以上値上げされたようだ
ホイールも値上げ前駆け込みでMAVIC COSMICを購入した(約20万円)
MAVICより3万円程値上げるとの事だった

2022年より活躍中の弐号機 TREK DOMANESL6 (2022年周参見駅にて)
値上げ前の駆け込みに踊らされた感は否めないが、必要にして十分なカスタマイズ執行)


日銀も政府もだんまり決め込むから外資の投機筋のやりたい放題にやられていて絶望しかない
これ以上円安下で値上げばっかりされたら財布どころか貯蓄まで破壊されてしまいそう(;’∀’)

最悪、ロード降りろ!と言わんばかりに思えてしまう・・・と、愚痴で締めます

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